【タイの運転免許】日本の運転免許からタイの免許への切替えはあきらめた

かぶとたいぞうです。

隣人に紹介された業者でしたが、いろいろ考えた結果、タイの運転免許は諦めました。

業者も対応が悪いです。忙しいからだと思うのですが、どうも説明がぶっきらぼうで、私が聞かないと何も教えてくれません。



昨日

昨日も約束の時間より20分も遅刻して業者が来ました。そしてモーチットの陸運局へ予約を取りに行くと聞いていたのに、実際に会ってみたらモーチットの陸運局ではなく、急にラヨーンの陸運局に行くことにしたと言うのです。

しかも、今日はやめて来週の火曜か水曜にラヨーン行くと言います。

詳細や理由を聞いても教えてくれません。忙しそうです。

黙ってついてこい

業者は「何も言わないでだまってついてくれば良い、こっちはプロなんだから」。そんな感じでした。

そして私のパスポートと国際運転免許証だけ預かって業者は忙しそうに帰っていきました。ラヨーンに行く日は後でLINEで伝えると言うのです。



業者と別れた後

業者と別れた後、気になったので4年前に自力でタイのバイクの免許を取ったことがあり、流してしまっている旨、LINEで業者に連絡しました。

すると、「外国免許の切り替えは1回しかできないから、あなたはもうできない」との返事。

私は「前回は自力で試験を受けてタイのバイクの免許を取った。その後コロナでタイの運転免許を流した。その後に日本で初めてバイクの免許を取った。だから外国免許の切替えは今回が初めてだ」とメッセージを返しました。

ところが業者は

ところが業者は「切替えは1度きり、2回はできない」との返答。

忙しいのか分かりませんが、私のメッセージをキチンと読んでないような気がするのです。

あるいは一度タイの運転免許証を流した場合は特別なペナルティがあるのかもしれませんが。



別の計算

途方にくれましたが、私の頭の中では別の計算が始まっていました。

日本で国際免許証を取ると、1年につき2,350円かかります。

でも取得は簡単で、札幌の場合は大通で1時間~2時間も待てば即日交付してくれます。

仮に今後10年間、毎年国際運転免許証を取っても23,500円の支出です。しかも、毎年一回大通でコーヒーを飲んで待つだけです。

タイの免許への切替えは

タイの免許への切替えは業者に頼むと初回で5,000b、2年後には5年免許への更新でまた5,000b、さらに5年後に5,000bかかります。これでも安いほうらしいです。10年間免許を維持するなら合計15,000b、約6万円もかかります。もちろん自分でやればもっと安いですが、もう1日じゅう並ぶのはうんざりです。

しかも毎回、最低2回は試験場を訪問し、視力検査や動作検査で時間も手間もかかります。試験場も遠いです。



それに

それに、パタヤでの運転は危険なので私は滅多にしないと思うのです。去年も一昨年も国際運転免許を取ってタイにきていますが、タイでは一度も運転していません。あくまでも万が一のために免許を持っているだけなのです。

札幌では買い物にバイクが必要ですが、パタヤでは歩いて行ける範囲内に店がたくさんあるのでバイクは必要ありません。これくらいの距離なら歩いた方が運動になります。

年に一回は必ず帰国する私の場合は

タイにずっと住んでいて、国際運転免許証を取るために年に一回わざわざ帰国するのは飛行機代がもったいないですが、私のように年に一回は必ず帰国する予定の者は、国際運転免許証の方が安くて便利かもしれません。

それに10年もしないうちにタイの免許は必要なくなるような気もします。私が歳を取って運転する機会がますます減るからです。



身分証明書として

身分証明書として持っていたいなら、私はスキューバダイビングのライセンスを持っているのでどこでも通用しますし、今年からタイ国内線の飛行機でも搭乗時には外国人はパスポートの提示が義務付けられるので、運転免許証だけでは乗れません。

そんなことを頭の中で計算していたのです。

業者への返事

「分かりました。今回は諦めます」

業者にLINEでそう返事しました。業者は今日の昼過ぎに私のパスポートと国際運転免許証を返しに来るそうです。

また遅刻してくるような気がしますが、私は暇なのでかまいません。

追記)業者は時間通りに来て、パスポートも国際運転免許証も無事に戻りました。



当面の間は国際運転免許証で

当面の間は国際運転免許証でいきます。タイで運転することは滅多にないので、必要ないような気もしますが、一応。

国際運転免許証のほうが簡単だし安いし。2輪でも4輪でも、タイで自由に運転できるのですから。

ごきげんよう。


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著者かぶとたいぞう拝。


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